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OTO模式成商业新热点目前尚未达到成熟和可控

发布时间:2020-02-10 17:51:30 阅读: 来源:试纸厂家

如果说电商的迅猛发展对传统行业的销售渠道带来冲击的话,那么OTO商业模式为企业找到了新的商机。因为,OTO商业模式不仅让企业可以零距离的与消费者接触,掌握产品的用户群外,也为企业节省了不少的费用,企业不再跑遍城市的每个角落去建专卖店,寥寥几家的体验店便可以满足消费者的需求。

苏宁云商和本来生活网则是较好的OTO商业模式的代表企业,他们的成功也让传统企业看到了新的渠道方向。而作为一种新的商业模式,它能否像电商那样受到投资人的青睐呢?作为投行人士,他们是否将手中的橄榄枝投向OTO商业圈吗?为此,《证券日报》记者专访了誉华投资董事总经理李波博士,在创投行业摸爬滚打了多年的他,又是如何看待OTO商业模式的未来发展及投资价值。

并非所有的行业都适合OTO

据了解,OTO即Online To Offline,也即将线下商务的机会与互联网结合在了一起,让互联网成为线下交易的前台。这样线下服务就可以用线上来揽客,消费者可以用线上来筛选服务,还有成交可以在线结算,很快实现销售规模。

《证券日报》:OTO开始被多数企业看好,您怎么看这种线上和线下结合的商业模式发展趋势?

李波: OTO的探索和风行已经有几年了,事实上,并非一帆风顺。这种看起来很美的将线上线下结合的新的商业模式,在发展过程中也经历了诸如“百团大战”等惨烈局面。但是,新的商业模式开始引起了更多企业的看好。事实上,现在是多种商业模式并存的时代,这种发展趋势,一定代表了一个重要的发展方向,即如何在注重客户体验的同时,以大数据的思维,电子商务的手段,进行产品和服务的创新。但是,并非是所有的行业都适合采用这一模式。

《证券日报》:以前,电商模式被投行看好,很多投行向电商企业抛出橄榄枝,您觉得OTO商业模式的投资价值有多大?

李波:OTO行业存在一定的投资机会和价值,但是事实上,这种模式的可复制性和可盈利性还值得探讨,远没有达到成熟和可控,可以预见的是,在这个新的商业模式下将出现一批具有良好成长性的企业和项目,值得高度关注。

《证券日报》:如果说,投资有风险,您觉得投资OTO领域最大的风险是什么?

李波:第一是如何解决信息对称的问题,也有人说是商业诚信问题;第二是商业模式的可持续发展及差异化问题,千篇一律的操作方法和手段,必然会带来可怕的竞争后果;最后是老问题,即如何有效强化客户体验和解决物流问题。

OTO已经成为商业新热点

《证券日报》:您觉得OTO模式会像B2B那样成为一个被热衷的商业模式吗?

李波:这两个模式事实上不好比,是在不同历史阶段的产物。但是,实实在在也罢,试水也罢,附庸风雅也罢,OTO已经成为了一个商业业态的新热点,这个毫无疑问。

《证券日报》:您觉得做这件事的人会是企业还是拥有强大物流体系的物流公司?还是专业人士?

李波:都会有,客观的说,已经都有了。在当前的中国经济环境中,我们看到很多都是一拥齐上,各显神通。这也是件好事,不同的资源能力、运作能力、理解能力,必然也带来不同的发展路径和探索,对于行业的发展来说,非常重要。

《证券日报》:阿里巴巴建设智能物流体系,在业内人士看来,这是马云看好了OTO商业模式的未来发展,在大数据时代,哪些行业是投行最看好的?誉华投资未来的投资领域主要是哪些?

李波:大数据非常重要,我们甚至认为,在这个领域,要不了多久,中国一定会出现世界级的公司。结合中国经济发展的阶段,我们会看好几个行业,如食品与现代农业、服务与金融业,公共安全行业等。但事实上,我们依旧看好具备升级能力和持续创新能力的装备制造业。誉华投资未来的投资领域也应该主要集中在这里面。

《证券日报》:IPO尚未重启,对创投企业有压力吗?目前的项目好找吗?创投的积极性还像2011年那么高涨吗?

李波:这两年来,几乎所有的创投企业都会有压力,积极性当然也受到打击。誉华投资在项目投资上也采取非常谨慎的态度。现在的问题不只是IPO重启的时间,还有企业的成长性,股市的估值体系等一系列问题等等。现在的项目比去年好找,去年最难。三年前我就说过,当部分创投机构的状态进入“疯投”的阶段,这也就预示着创投行业面临着新的洗牌和调整了。总体而言,现在的创投行业是比较艰难的,需要有新的思路和方法,需要创新,相信只有那些真正具备专业能力的机构能够走得更长久。

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