北京地铁口易发事故乘客盼望改造万芳

北京：地铁口易发事故　乘客盼望改造

每天早晚高峰，四惠地铁站的客流量非常大，进出地铁的人摩肩接踵。反观地铁进出口，通道狭窄、台阶多，且楼梯通道弯曲，经常在四惠地铁站乘车的黄女士担心，万一出现紧急情况，乘客在这样的通道逃生十分困难。她向市政府人民建议征集办公室建议，有关部门应对四惠地铁站的进出通道加以改造。

黄女士住在远洋天地小区，每天早晨都从四惠地铁站乘车。她说，四惠地铁站是一个大站，该站每天客流量，尤其是在早晚上下班高峰时相当大。

但黄女士发现，该地铁站的进出口设计存在一定安全隐患。以地铁站的西北口为例，共有两层楼梯，从站外的进出口到站内检票口，需要在不足2.5米宽的狭窄昏暗的楼梯通道内，转三个弯、上下几十级台阶，这还不包括检票之后要走的台阶。每天清晨，进出站的两三百人聚集在这样的楼梯通道内，即使正常行走，也要走3分钟左右才能进入或走出楼梯通道。一旦发生突发事件，或者楼梯通道内有人摔倒，有可能发生踩踏等事故。

黄女士说，有关部门准备对四惠东等地铁站进行改造，她希望四惠站这样的状况也纳入改造范围，让市民在出行时，能放心地选择确保安全的轨道交通工具。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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